現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 夢の『島原天草長島架橋』で長崎・熊本・鹿児島をつなぐ！ ふたつの長大橋は何故できない？

ここから本文です
夢の『島原天草長島架橋』で長崎・熊本・鹿児島をつなぐ！ ふたつの長大橋は何故できない？
写真を全て見る（3枚）

長崎・熊本・鹿児島の県境はクルマで移動できない！

九州の道路整備は半世紀で着実に進められてきた。北九州道を皮切りに九州道、関門橋、宮崎道、長崎道、大分道……と、供用されていき、九州本土西側は九州道と南九州道の高規格道路網で結ぼうとしているところだ。
しかし、現時点で、長崎、熊本、鹿児島の県境をまたぐ道路網はない。

記事全文を読む

関連タグ

こんな記事も読まれています

「下関北九州道路」事業化なるか。関門海峡3本目となる道路のルート定まる。
「下関北九州道路」事業化なるか。関門海峡3本目となる道路のルート定まる。
くるくら
佐渡島への旅行はクルマがお得！ 高速道路乗り放題とフェリーのセットプランが登場。
佐渡島への旅行はクルマがお得！ 高速道路乗り放題とフェリーのセットプランが登場。
くるくら
福井～岐阜の最短ルート「冠山峠道路」開通から半年で反響多数！「歴史が変わった」「革命」恐怖の”酷道”しかなかった県境に「4834m」長大トンネルが完成
福井～岐阜の最短ルート「冠山峠道路」開通から半年で反響多数！「歴史が変わった」「革命」恐怖の”酷道”しかなかった県境に「4834m」長大トンネルが完成
くるまのニュース
関西の夢の南北道路「名神名阪連絡道路」に反響多数!?「超近道！」「メリット大きい」近畿～北陸の短絡ルートが「道路空白地帯」に誕生へ
関西の夢の南北道路「名神名阪連絡道路」に反響多数!?「超近道！」「メリット大きい」近畿～北陸の短絡ルートが「道路空白地帯」に誕生へ
くるまのニュース
マナーティとチーバくんも駆け付ける！ 富津館山道路は開通20周年、道の駅「富楽里とみやま」でイベント開催。
マナーティとチーバくんも駆け付ける！ 富津館山道路は開通20周年、道の駅「富楽里とみやま」でイベント開催。
くるくら
川越の「地獄渋滞ポイント」解消へ!?「川越北環状線」完全4車線化が進行中 ”最後のボトルネック区間”どこまで進んだ？
川越の「地獄渋滞ポイント」解消へ!?「川越北環状線」完全4車線化が進行中 ”最後のボトルネック区間”どこまで進んだ？
くるまのニュース
阪神高速『港大橋登頂』ツアー開催決定…50周年イベント
阪神高速『港大橋登頂』ツアー開催決定…50周年イベント
レスポンス
開通50周年の港大橋に登ろう！ 阪神高速の「港大橋登頂ツアー」で参加者募集中。
開通50周年の港大橋に登ろう！ 阪神高速の「港大橋登頂ツアー」で参加者募集中。
くるくら
「自動運転 ＝ 最新技術」と思いきや、無人バスが30年以上も運行される国があった！
「自動運転 ＝ 最新技術」と思いきや、無人バスが30年以上も運行される国があった！
Merkmal
名神と第二京阪つながる！「京都南ジャンクション」計画に反響多数「今すぐ完成して」交差してるのにランプが無い…京都市中心部がさらに便利に!?
名神と第二京阪つながる！「京都南ジャンクション」計画に反響多数「今すぐ完成して」交差してるのにランプが無い…京都市中心部がさらに便利に!?
くるまのニュース
JR京葉線の「快速復活」に反響多数 「やっとか」「反省して」の声も 一部住民は「アクアラインで行きます」混乱の千葉～都心移動に何が起こった？
JR京葉線の「快速復活」に反響多数 「やっとか」「反省して」の声も 一部住民は「アクアラインで行きます」混乱の千葉～都心移動に何が起こった？
くるまのニュース
道幅狭い生活道路、法定速度を30km/hに変更へ、警察庁検討［新聞ウォッチ］
道幅狭い生活道路、法定速度を30km/hに変更へ、警察庁検討［新聞ウォッチ］
レスポンス
埼玉の“悪名高き渋滞ポイント”いよいよ変貌へ 準備の車線規制に注意！ 全ての原因「途切れた高速側道」開通いつ？
埼玉の“悪名高き渋滞ポイント”いよいよ変貌へ 準備の車線規制に注意！ 全ての原因「途切れた高速側道」開通いつ？
乗りものニュース
夢の「白金台ー品川」ぶち抜き！ JR線を一気に跨ぐ新道路の“着地点”大変貌へ！ 下には地下鉄も
夢の「白金台ー品川」ぶち抜き！ JR線を一気に跨ぐ新道路の“着地点”大変貌へ！ 下には地下鉄も
乗りものニュース
「ベスパ熊本」、「モト・グッツィ熊本」、「アプリリア熊本」が 店舗移転・拡大してリニューアル！5月11日から営業を開始した　　
「ベスパ熊本」、「モト・グッツィ熊本」、「アプリリア熊本」が 店舗移転・拡大してリニューアル！5月11日から営業を開始した　　
モーサイ
熊本バス・鉄道5社「交通系ICカードやめます」 停止は年内予定、公共交通の運賃収受は本当にこれでいいのか？
熊本バス・鉄道5社「交通系ICカードやめます」 停止は年内予定、公共交通の運賃収受は本当にこれでいいのか？
Merkmal
高速道路にも「リニア新幹線」工事の影響が!? 中央道の”リニアPA”で起きている変化とは 東京～名古屋で先行開通
高速道路にも「リニア新幹線」工事の影響が!? 中央道の”リニアPA”で起きている変化とは 東京～名古屋で先行開通
くるまのニュース
自転車で走行中、信号は歩行者用と車両用どちらに従う？ ～弁護士に訊いてみた～【クルマと法律vol.11】
自転車で走行中、信号は歩行者用と車両用どちらに従う？ ～弁護士に訊いてみた～【クルマと法律vol.11】
くるくら

みんなのコメント

20件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • STUDIO1980
    違反報告
    「何故出来ない？」の答えの導き先が非常に希薄な記事。
    とどのつまりが「費用対効果が望めないだろうから」と小学生でも説明できる内容。
    返信0件
    57
    6
  • nab********
    違反報告
    補助金でフェリー代安くした方が地域振興に即効性あると思います。
    返信0件
    37
    6
全てのコメントを読む（20件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 夢の『島原天草長島架橋』で長崎・熊本・鹿児島をつなぐ！ ふたつの長大橋は何故できない？